Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Страхование автогражданской ответственности в России еще в новинку. В то время как Западная Европа давно освоила этот вид страхования, пишет издание.

Челябинский рабочий, 25 февраля 2004 г.

АГО на западный манер

980 просмотров

Одни молятся на "лошадей", другие - на объем двигателя

Страхование автогражданской ответственности (АГО) в России еще в новинку. В то время как Западная Европа давно освоила этот вид страхования. Например, во Франции "автогражданка" действует с 1958 года. Здесь в ходу две разновидности полисов: посредством одного страхуется собственно автогражданская ответственность, а другого - АГО вкупе с каско (так в переводе с итальянского именуется страхование автотранспортного средства от угона и ущерба). Особенно популярен полис второго типа. За него большинство французов платит приблизительно 1200 евро в год, что вполовину больше, чем за полис только автогражданской ответственности. Столь высокие выплаты дисциплинированным водителям удается снизить при помощи системы "бонус-малус". За безаварийную езду может быть скидка до 50 процентов, а тем, кто "любит" попадать в дорожно-транспортные происшествия, приходится раскошелиться на более весомую сумму, нежели это предусмотрено базовым тарифом.
А в Бельгии в большом почете лошадиные силы. Местные страховщики берут с каждого автовладельца строго фиксированный взнос - 2292 франка. Затем к нему добавляют по 84 франка за каждую лошадиную силу мощности двигателя. И так до 70 "лошадей". В диапазоне от 70 до 250 л.с. накрутка на каждую составляет 25 франков. Если же мощность двигателя превышает 250 л.с., то это обстоятельство уже в расчет не принимается.
В свою очередь, Голландия отвергает "лошадиный" принцип начисления платы за АГО. Здесь тариф зависит от... веса автомобиля. Расчет таков: вес в килограммах умножают на 1,09, затем из полученной суммы вычитают 100 гульденов. А теперь пожалуйте на оплату "автогражданки".
В Швейцарии тариф на страхование автогражданской ответственности одинаков у всех компаний. В основе оплаты полиса АГО лежит кубический объем двигателя. По этому критерию автомобили в альпийской республике разделены на четыре группы. Наиболее высокие платежи установлены для самых мощных машин. Они превышают минимальную оплату в 4,1 раза.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »